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歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)有哪些優(yōu)勢(shì)?

李俊松???發(fā)布時(shí)間：2020-05-03 11:16:50

　　歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)有哪些優(yōu)勢(shì)?新冠疫情全球蔓延，使得以空運(yùn)物流為主的跨境電商賣(mài)家，面臨價(jià)格貴、時(shí)效慢、排倉(cāng)長(zhǎng)、安全性低等各種物流痛點(diǎn)，發(fā)貨通道極為不順暢。而空運(yùn)以外的物流，包括國(guó)際快遞、國(guó)際鐵運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)則備受關(guān)注。

　　然而國(guó)際快遞價(jià)格實(shí)在是高昂，用來(lái)發(fā)貨基本毫無(wú)利潤(rùn)可言，對(duì)于大多數(shù)利潤(rùn)率較低的產(chǎn)品而言，甚至是發(fā)一單虧一單，賣(mài)的越多虧的越多。因此，國(guó)際鐵運(yùn)以及海運(yùn)成為大家替換物流渠道關(guān)注的重點(diǎn)。一般美國(guó)路向會(huì)選擇海運(yùn)，用快船的模式遞送貨物到美國(guó)，降低物流成本。
 

　　而歐洲路向則使用的是歐洲鐵運(yùn)準(zhǔn)線(xiàn)，利用中歐洲際鐵路運(yùn)輸網(wǎng)遞送貨物，以實(shí)惠的價(jià)格、穩(wěn)定的時(shí)效將貨物遞送大歐洲20多個(gè)國(guó)家。關(guān)于美國(guó)路向海運(yùn)物流，其他文章以為大家介紹，今天我們主要了解歐洲路向鐵路專(zhuān)線(xiàn)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。
 

　　歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)有哪些優(yōu)勢(shì)?

　　1、物流時(shí)效穩(wěn)定

　　鐵運(yùn)類(lèi)物流物流時(shí)效一直都比較穩(wěn)定，這是得益于鐵路運(yùn)輸?shù)倪B貫性較強(qiáng)，運(yùn)輸途中無(wú)需中轉(zhuǎn)，抵達(dá)目的地之后將貨物交給對(duì)應(yīng)的物流服務(wù)商進(jìn)行末端派送。物流時(shí)效穩(wěn)定，在不同背景下有不同的特點(diǎn)。
 

　　為抗擊疫情，減少?lài)?guó)際間人員流動(dòng)，各大航空公司紛紛停航停班，使得國(guó)際空運(yùn)運(yùn)力銳減，出現(xiàn)大批量貨物排倉(cāng)、爆倉(cāng)情況，導(dǎo)致物流時(shí)效延誤嚴(yán)重。另外，國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸路線(xiàn)節(jié)點(diǎn)多、中轉(zhuǎn)多，由于運(yùn)力銳減，很多貨物即使出口之后也很難抵達(dá)目的地。
 

　　因此，目前相比于空運(yùn)，歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)時(shí)效穩(wěn)定、不排倉(cāng)是顯著的優(yōu)勢(shì)，能為托運(yùn)人提供較為穩(wěn)定性、順暢的物流通道。
 

　　2、物流費(fèi)用低

　　物流費(fèi)用低這點(diǎn)是毋庸置疑的，這主要得益于鐵路運(yùn)輸?shù)某杀镜?。通過(guò)鐵路運(yùn)輸遞送貨物，能有效降低物流成本。疫情當(dāng)下，鐵路低成本、低資費(fèi)的特點(diǎn)，成為幫助賣(mài)家破解航空運(yùn)輸價(jià)格貴這個(gè)物流難題的關(guān)鍵。
 

　　鐵路運(yùn)輸資費(fèi)總比航空運(yùn)輸?shù)椭?0%左右，我們以德國(guó)路向?yàn)槔?，航空小?kg的物品抵達(dá)德國(guó)運(yùn)費(fèi)為200元左右，鐵路小包的運(yùn)費(fèi)僅需90元左右。其他歐洲路向國(guó)家，鐵路專(zhuān)線(xiàn)均比航空運(yùn)輸有較為顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
 

　　3、清關(guān)便捷無(wú)關(guān)稅

　　歐洲是一個(gè)關(guān)稅起征點(diǎn)較低的地區(qū)，歐盟包括目前的英國(guó)在內(nèi)，關(guān)稅起征點(diǎn)為22歐元，使用其他物流渠道很容易產(chǎn)生關(guān)稅，進(jìn)而需要寄件人或收件人負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)。但是歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)，采用郵政清關(guān)模式清關(guān)，清關(guān)能力強(qiáng)、清關(guān)便捷，小包裹寄運(yùn)無(wú)關(guān)稅。
 

　　4、使用產(chǎn)品范圍廣

　　空運(yùn)類(lèi)物品，由于飛機(jī)對(duì)安全性極為重視，因此一般帶電物品、帶磁物品、液體類(lèi)物品、純電池類(lèi)物品均無(wú)法遞送。即使可以遞送，也是以瞞報(bào)的方式郵寄，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大。歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)，支持內(nèi)置電池、配套電池、純電池、化妝品等物品遞送歐洲24個(gè)國(guó)家，運(yùn)力強(qiáng)。
 

　　5、安全性高

　　一般情況小，航空運(yùn)輸為確保利潤(rùn)最大化，均會(huì)多次中轉(zhuǎn)貨物滿(mǎn)足更多托運(yùn)人的物流需求。疫情之下，航空運(yùn)輸不僅中轉(zhuǎn)次數(shù)更多，而且貨物堆積嚴(yán)重，丟件率、破損率紛紛飆升，貨物運(yùn)輸安全性極低。
 

　　而歐洲鐵運(yùn)收益鐵路承載工具的特點(diǎn)，連貫性強(qiáng)、中轉(zhuǎn)次數(shù)少，無(wú)大批量貨物積壓，丟件率、丟失率、破損率少，貨物的安全性較高。
 

　　歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)有哪些優(yōu)勢(shì)?以上五點(diǎn)便是歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)的優(yōu)勢(shì)。泰嘉物流專(zhuān)注跨境物流十一年，打造了高效、穩(wěn)定、低成本的歐洲鐵路專(zhuān)線(xiàn)，每周固定2個(gè)柜，幫助廣大跨境電商賣(mài)家解決物流難題。更多物流詳情，請(qǐng)咨詢(xún)官方網(wǎng)站在線(xiàn)客服。

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