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    國際物流旺季的“排倉”現(xiàn)象,通常會在哪些環(huán)節(jié)出現(xiàn)?

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    運輸物流知識分享:空運費用是怎么計算的?

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    運輸物流知識分享:空運費用是怎么計算的?

    Hom???發(fā)布時間:2024-10-15 15:41:08

      航空運輸方式在國際物流中非常常用,很多跨境商家都喜歡用空運的方式來發(fā)貨。雖然都知道空運的費用比較貴,那么具體貴在哪里呢?如果您還不太清楚如何計算空運費成本,那么就來看看這篇干貨分享吧。
     

    云倉


     

      空運是按體積重和實重計費,哪個數(shù)值高便按哪個收費。因為每架飛機(jī)的艙位空間的固定的,在重量一樣的情況下,不同的貨物占艙位空間可能完全不同,所以才有了體積重計費的方式。

      不過在計算運費前,需要先來了解一下國際快遞的重貨、泡貨、平貨三種貨物類型。如果區(qū)分這三種貨物呢?

      平貨,指的是產(chǎn)品沒有特殊容器或包裝的普通貨物,外箱平整、邊角分明。這類貨物在運輸過程重不需要特別的包裝和保護(hù)措施。

      重貨,是指實際重量大于體積重大的貨物。通常貨物的重量會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過體積重,在運輸?shù)倪^程中,需要特別注意運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性,必要時采用專業(yè)的固定和包裝,避免貨物滑動或搖晃。。

      泡貨,是指體積重量大于實際重量的貨物。體積大、重量輕,包裝內(nèi)常有很多空氣或氣體,在運輸時需要有專門的包裝材料來保護(hù)貨物不受擠壓和受損。

      因此,只需要通過費用計算,便能得知貨物屬于哪種類型。

      一、計算體積重

      公式:長*寬*高/拋重比=公斤數(shù),其中拋重比是國際快遞特定的普貨標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字,根據(jù)不同的渠道,除以不同的拋重系數(shù),通常是5000、6000,部分貨代公司也有5500、5800等。

      二、計算空運費

      空運的運費計算體積重,還需要考慮貨物的包裝尺寸、件數(shù)、毛重等因素。再通過分別計算貨物的實重和體積重進(jìn)行對比,取兩者中數(shù)值較大的作為計費重量。

      舉個例子,客戶下了個訂單,一票貨物有20箱,每箱尺寸是50*40*60cm,每箱重量10KG。

      那么,如果按實重計算的話,每箱重量10KG*箱數(shù)20=200KG。

      如果按體積重計算的話,體積重?fù)Q算系數(shù)1m³≈167KG,則每箱體積(m³)*箱數(shù)*167,即0.5*0.4*0.5*20*167=400.8KG。

      可以看出,這票的體積重大于實際重量,屬于泡貨,所以空運費取體積重進(jìn)行計算。

      由此可見,泡貨由于占用艙位空間比較多,所以也會收取較多的費用。若想減少運輸成本,TAKESEND建議,在發(fā)國際快遞時,盡量按照輕貨和重貨合理地安排裝箱,這樣能節(jié)省更多的空間和費用。

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